Согласно информации от Ассоциации «Российские автомобильные дилеры», примерно 35% стоимости импортированных из Китая автомобилей в России составляет цена самого автомобиля, в то время как около 40% — это различные пошлины и сборы. Например, для китайского автомобиля Jetta VA3, стоимость которого превышает 2,5 миллиона рублей, только 900 тысяч рублей — это цена машины, а свыше миллиона рублей уходит на утильсбор, таможенные пошлины, налог на добавленную стоимость и акциз.